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眼尖的生意人们都是从这时、甚至更早开始警觉的，如果到今天才反应过来，那真的是太慢了。但是，相较于这样的转移，最近几年更多的现象是“产业的出海”。这个思路很简单：如果中国已经没有人口红利，那么就去找如同“十年前中国”的国家；如果互联网的监管红利已经不在，那么就到监管宽松的地方割韭菜。

作为一家“次新”公司，金信基金的主动管理能力可圈可点。银河证券基金研究中心发布的数据显示，在2018年基金管理人股票投资管理能力评价排名中，金信基金在93家参评基金公司中位列第2位。该公司目前管理了11只公募基金，包括1只股票基金、7只混合产品、2只债券基金、1只货币基金。截至6月26日，今年以来金信行业优选今年以来上涨35.09%；金信价值精选A上涨31.16%。

今年4月28日，公司披露年报显示，2017年中弘股份营业收入仅10.16亿元，同比减少77.18%；归母净利润亏损25.11亿元，较上年同比减少1688.01%；归母扣非净利润亏损23.44亿元，同比减少1508.50%。公司称，2017年公司的房地产业务受到国家房地产调控政策的影响，特别是受北京商办项目（商住房）调控政策的影响，公司御马坊项目和夏各庄项目（商业部分）销售停滞，且2016年度已销售的御马坊项目在2017年和2018年一季度大量退房，其他区域项目与上年同期相比销售收入也大幅下滑，导致公司的2017年房产销售收入大幅下滑。

美国C-17机舱宽度为5.49米，机舱最大高度4.5米，但翼下只有3.76 米。据分析运-20机舱的净高度大约为4.5米，翼下净高度比美国C-17高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上，容积在400~500立方米之间，又比伊尔-476宽出很多（伊尔-476 的机舱宽度只有3.16米，容积只有300立方米）。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物，也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备（伊尔-476在运送主战坦克时，由于机舱跨度限制，需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输），这一独特装载性能，使得运-20完全满足有强烈军事运输需求的地区型强国家的要求。

现在已经不是一个BP一个背景就能融资的时代了——因为曾经这么做的投资机构们很快也要死去了。追涨、看背景、看站台、追求表面数据……过去几年里，很多VC的表现如同高端韭菜，本质和股民、币民甚至赌徒没有任何区别。尽管他们可以大义凛然地说：早期投资本来就是投100个可能成几个，大多数都会失败。但是当真正开始拉清单、算总账、周期大考时，他们的口气可没那么硬，因为这话LP听不进去。

现在，让我们忘记所有的颜面；在商言商，面对现实，或许有以下几条路线。四、寒冬抗冻指南：五个关键词1. 下沉当下有一个观点非常流行：“下沉人群”是最后的人口红利，小镇青年、中老年人群、00后新世代正在成为商业狙击的主战场。典型的代表是拼多多、快手、趣头条组成的皮卡丘，PKQ对BAT成了一种新的商业现象。